摘要: 浏阳新算学馆在浏阳县城关镇圭斋路文庙后山坡上，原有奎文阁，为文庙附属建筑物，始建于清道光二十三年（1843），建筑面积约200平方米。1897年，谭嗣同、唐才常、欧阳中鹄等人假奎文阁兴办起湖南近代第一所[阅读全文:]
摘要: 湘水校经堂于道光十六年（1836）由巡抚吴荣光建立。光绪十六年（1890），学政张亨嘉为该堂建讲舍于湘春街，改称校经书院，分经义、治事两斋，专门培养全省“通晓经史，熟悉掌故之士”，“以备他日吏干军咨之选[阅读全文:]
摘要: 城南书院位于南门外妙高峰下，为宋代张栻讲学的地方。清乾隆十年（1746），巡抚杨锡绂将书院迁至天心阁，道光二年（1822）复回原址，咸丰二年（1852），书院毁于战火。同治九年（1870），巡抚刘昆重建[阅读全文:]
摘要: 湖南最早的民用机场。民国28年（1939）至33年（1944），日本侵略军两次攻占长沙时，抓夫当苦力，将前四十九标、五十标被焚毁的房屋、围墙推平作临时机场，起降入侵日机。抗战胜利后，民国35年（1946[阅读全文:]
摘要: 民国27～29年（1938～1940），湖南省政府在宁乡历经铺西0.5公里处（今县农技推广中心）修建，由宁乡、长沙、湘潭、益阳4县组成“民工征管委员会”，征调民工4000人承担施工任务，于民国27年（1[阅读全文:]
摘要: 唐家洲机场位于浏阳县城南唐家洲。长约1.5公里，宽约0.5公里。占用耕地面积500余亩，其中水田200余亩，旱土300余亩。民国19年（1930）冬，国民党当局为“围剿”苏区，在唐家洲修建小型机场。搭盖[阅读全文:]
摘要: 民国15年（1926）国民革命军北伐经长沙时开始修建，面积纵横各300米，设备简陋。民国20年（1931）湖南航空处对该机场进行扩修，纵横达600米，总占地面积102万平方米。当时湖南省政府付出征地费和[阅读全文:]
摘要: 长潭公路未竣工时（即1921年8月）湖南省政府批准由湘鄂两省人士盛廉生、何又伊、叶尚农、盛东琛、赵峙轩等人组成的“龙骧长途汽车公司”，租用长潭公路，经营汽车运输业务。规定“自营业之日起专利十五年”，并发[阅读全文:]
摘要: 该司由彭六安、高少试、王毓麟于民国36年（1947）3月组建，总公司设在长沙小西门正街7号，汉口设分公司，常德、宜昌设办事处，岳阳、沙市设照料站，专营长（沙）汉（口）、长（沙）宜（昌）航线，与长江民生轮[阅读全文:]
摘要: “九·一八”事变后，长沙人民为抵制日商戴生昌垄断航运，由商界、报界发起，民众资助，筹集资金5万余元，于民国21年6月组成公司，经营长（沙）常（德）航线。首任经理罗冰心，继任胡德初。胡经营有方，1933年[阅读全文:]