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2013 长沙冲刺中国汽车产业“第六极”

2018-12-21 08:57| 发布者: admin| 查看: 84| 评论: 0|来自: 长沙晚报

长沙晚报记者 姜国 通讯员 欧亚琦

  在中国10万元级轿车消费市场,所有汽车厂商都绕不过一台“神车”——朗逸,作为同级别车型的标杆,朗逸多年来稳坐乘用车年销量首位。正是在朗逸的助推下,上汽集团不仅实现了跨越式发展,同时在面对不断变幻的汽车市场行情时,始终显得游刃有余。

  2013年,上汽大众(当时叫上海大众)新工厂落子长沙。2015年,新工厂落成投产,开始生产朗逸车型,这不仅解决了上汽集团产能的燃眉之急,也让长沙乘用车年生产能力突破100万辆大关,长沙汽车产业开始大步向千亿产业迈进。

  目前,汽车产业已晋升长沙千亿产业行列,在百万辆汽车的产能中,上汽大众一家便占据三成。打造汽车制造重镇,曾是长沙人多年来孜孜以求的梦想。在上汽大众等龙头企业的助推下,这一梦想正在成为现实。

  晚报见证

  2013年5月16日,上海大众湖南(长沙)项目正式开工。17日,《长沙晚报》在头版头条刊发题为《两年后大众汽车星沙下线》的消息。消息说,落户长沙经开区的上海大众湖南(长沙)项目,占地面积138万平方米,主要生产上海大众中高级车型。预计2015年5月建成投产,可形成年30万辆整车生产能力,全部达产后可实现年产值1500亿元。同时,在A3版推出《大众来了——中国汽车第六极跨入新时代特别报道》,以专版形式对此进行了详细报道。

  亲历者说

  上海大众专家组坐直升机从空中选地

  “中国是德国大众汽车最大的市场,在中国销售的汽车中,有20%左右是大众汽车生产的。”林元航曾任上海大众长沙工厂厂长,他介绍,作为中国最早的轿车合资企业之一,多年来,上海大众通过自我积累,伴随着中国汽车市场的增长而快速发展。同时,上海大众紧紧抓住国家“进一步提升长江三角洲地区整体实力和国际竞争力”重大决策所带来的战略发展机遇,在上海安亭总部的基础上,开始了跨区域的发展。

  让很多人想不到的是,最初上海大众新建工厂的首选地并不是长沙。当时,上海大众方面要到西南某地考察,顺路来长沙等地考察。长沙经开区、长沙县捕捉到了这个消息,抓住了机遇。长沙引进上海大众项目是从2012年开始第一次谈判,到2013年5月15日正式签约,其间经历了近30次谈判,长沙方面担任主谈的是时任长沙经开区管委会常务副主任吴京生。

  在上海大众方面来长沙经开区考察时,长沙方面创新考察手法,策划了“空中考察”。据参与接待的工作人员回忆,当时德国大众专家组来长沙经开区考察项目拟落户地块,并要中方提供项目用地最全面的信息。什么是“最全面”的信息?怎么看才“最全面”?大家一时有点犯难。

  “坐直升机去看地,空中看地呗!”吴京生不经意的一句话,让大家眼前一亮。随后,园区短时间内协调调度三一的直升机,邀请大众方面主要负责人飞上天从空中看。

  不但有“空中选地”这样的经典模式,此后还有“众志成山”这样的精彩故事——经历空中看地后,德国大众专家提出,想在当地找一个地势较高的点再考察一下,可当时周边地势都较为平坦,到哪里去找一个较高的点啊?这也难不倒长沙经开区,他们调动大批工程机械,在一周时间内,就在当地人工堆成一座小山。然后,园区负责人与德国专家一同登上山顶,指点“江山”,最终确定了这一项目。

  记者重访

  走进位于长沙经开区的上汽大众长沙工厂,入眼的是橘黄色的机械手臂不断“起舞”,车间工人操作着各式的表盘……每分钟就能够下线一台整车,每天这里都是一片繁忙景象。

  依靠公司强大的硬实力支撑,上汽大众长沙工厂采用先进的全球标准化工厂建设理念,拥有完整的冲压、车身、油漆、总装四大整车制造车间,是目前国内自动化和节能环保程度最高的工厂之一;厂区中的光伏项目、人工湖项目及余热回收空调等措施能有效降低二氧化碳的排放和水资源的消耗;车间拥有600台机器人,整个厂房的自动化率高达85% ,是名副其实的“黑灯工厂”。

  同时,其总装车间面积超过10万平方米,内部主要分为生产装配流水线区域、下线检测区和物料超市区。冲压车间的压机线由德国舒勒公司以及济南二机床集团有限公司提供,是目前国内最先进、自动化程度最高的冲压生产线之一。 

  忆往昔

  上海大众“最年轻”工厂落子长沙

  2013年5月16日,上海大众湖南(长沙)项目开工仪式在长沙经开区举行。在开工仪式上,时任上海大众汽车有限公司董事、总经理张海亮表示,上海大众长沙项目的正式启动,将增加企业的核心竞争力,标志着上海大众的生产能力建设迈入一个崭新的阶段,这必将加速上海大众跨区域联动发展的战略布局。

  长沙工厂是上海大众“最年轻”的厂房。根据规划,项目占地面积138万平方米,工厂将新建冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间以及相关配套的办公生活楼、技术中心、冷冻站、废水处理站等先进设施。建成投产后的长沙工厂将形成年产30万辆整车的生产能力。

  当时,长沙已基本形成了以轿车为主导、专用车为特色、商用车为补充的产业发展格局,建立了较完善的汽车生产、研发、营销服务和供应链体系。上海大众技术先进、创新力强、品质优良,是国内规模最大的现代化轿车生产基地,双方的合作不仅直接带动提升了长沙汽车行业整体水平,也为上海大众拓展了广阔的发展空间。

  值得一提的是,随着上海大众这一汽车“巨无霸”的落户,一批汽车零部件龙头企业对于投资长沙跃跃欲试。2013年10月30日,长沙经开区在沪举行上海大众长沙分公司零部件供应商投资推介会,近40家配套企业有意在长建厂,其中,国内最大的底盘零部件集成供应商上海汇众正式签约落户星沙产业基地。 

  谈发展

  2015年首辆轿车下线,当年生产4万余辆

  2015年5月24日,上海大众长沙工厂正式建成,并迎来首辆轿车——新朗逸下线。这一采用大众汽车集团的先进建设理念进行设计、建造,并集成了大规模工业化优势的整车生产基地年生产能力为30万辆。

  上海大众长沙工厂呈东西方向布局,在冲压、车身、油漆、总装四大整车制造车间之外,还建有技术中心、培训中心、零部件配送中心、整车发运中心、办公生活楼,动力、消防、环保等配套设施。上海大众长沙工厂有关负责人介绍,这座现代化的汽车城采用大众汽车集团先进的全球标准化工厂的建设理念进行设计、建造,布局科学、合理,整车生产基地与供应商园区同步规划、同步建设、同步投入使用,无论从规模还是从产业链布局的合理性来看,都是全球领先的。

  作为上海大众最新的生产基地,长沙工厂的环保特色非常鲜明。秉承“绿色生产”的理念,工厂建设之初,就从工厂规划、设备选型、工艺配置、员工意识等方面,全面推进绿色工厂建设,并通过住房和城乡建设部最高级别的绿色建筑设计标识3星认证,是上海大众汽车首家获此认证的工厂。

  在厂区西侧,是成品车集散中心。此处的特点在于设计了12.5兆瓦的太阳能发电顶棚,不仅可以为汽车产品抵挡冰雹等恶劣天气,还可有效利用可再生能源。该光伏项目每年发电量达1100万千瓦时,减少碳排放量约为9000吨。

  工厂内还设有1座污水处理站和1个2万立方米的人工湖,一方面收集厂区西侧建筑屋面、路面以及成品集散中心管内雨水,经提升至过滤池后流至水体;另一方面废水站生产中水经埋地管道送至水体。湖水经中水处理装置处理后回用于厂区绿化浇灌、场地冲洗、室内冲厕等,实现水循环利用。

  正是在这样的硬件支持下,上海大众长沙工厂产能快速提升,在2015年当年就生产新车4万余辆。到2016年,上汽大众在1-2月就为长沙贡献税收2.71亿元,居长沙经开区纳税企业第一位。

  话今朝

  预计今年总产量超32万辆,总产值约350亿元

  2017年,长沙经开区汽车及零部件制造产业实现产值1011.6亿元,增长42.3%,成为园区首个千亿元产业集群。其中,整车生产企业实现产值789.6亿元,增长46.7%;零部件生产企业实现产值222亿元,增长28.5%。这一年,上汽大众长沙工厂总产量超过28万辆,在长沙本地乘用车企业总产量中占比超40%。

  根据乘联会发布最新销量数据,2018年1-11月,上汽大众累计销售1895049辆,同比增长1.3%,位列国内乘用车市场销量第一,这离不开全新一代朗逸的有力助推。根据数据,Lavida家族1-11月累计销售463341辆,蝉联国内轿车市场销量冠军。同时,上汽大众斯柯达品牌中在长沙的柯迪亚克车型,1-11月累计销售达47615辆,同比增长25.5%,上汽大众对于长沙工厂的产能需求还在攀升。

  良好的质量,充沛的产能助力上汽大众各车型热卖。2018年,在汽车市场整体增速下滑的大环境下,上汽大众长沙工厂生产的车型仍然表现良好,预计全年总产量将超过32万辆,工业总产值约350亿元。长沙工厂的超大体量给湖南汽车行业发展注入新的活力,也极大地推动了汽车经济链的发展。

  奋进风采

  新项目陆续落地,推动长沙汽车产业高质量发展 

  近年来,长沙各大整车企业面瞄准市场需求,陆续推出了系列新车型,如上汽大众的朗逸、斯柯达柯迪亚克、途安,广汽三菱的祺智、欧蓝德,广汽菲克的自由光,长丰集团的猎豹CS9,众泰汽车的君马S70、云100,北汽福田的工程车、环卫车等。

  新车型拉动了产能的提升。据统计,2018年,长沙两大汽车产业集中地截至11月均实现了增长。其中长沙经开区全年预计整车产量近60万辆、产值663亿元,整车及零部件产值892亿元;雨花经开区的比亚迪累计产销乘用车122421辆,预计全年累计产值达到300亿元。

  与此同时,博世汽车新能源热管理系统、集成式制动系统电机、两轮电动车可拓展式齿轮电机项目、广汽三菱研究院、京东无人车总部项目等新项目陆续落地,对于推动长沙汽车产业高质量发展具有重要意义。

  汽车产业飞速发展之际,工程机械、电子信息产业作为长沙知名的支柱型产业,同样处在发展“快车道”。作为全球工程机械产业产品品种门类最齐全、知名企业聚集数量最多的区域,长沙混凝土机械产量占全球产量的80%、大直径全断面硬岩隧道掘进机占全球市场份额的67%,起重机械、挖机产量中国第一。全球工程机械50强有4强在长沙崛起,中国工程机械前5强长沙占了3强。中国工程机械工业协会挖掘机械分会数据显示,今年1月至7月,三一重工挖掘机销售27561台,占据21.5%的国内市场份额,市场龙头地位稳固。中联重科、山河智能、铁建重工等企业今年以来产品销量、营收均有大幅提升。预计到2020年,长沙工程机械产业产值有望达到2000亿元。

  年度大事

  5月12日

  中国海军南海舰队赴南沙展开常态化战备巡逻。

  6月11日至6月26日 

  “神舟十号”载人飞船搭载着聂海胜、张晓光、王亚平三名宇航员在太空与“天宫一号”成功实现自动和手动对接,为我国探月工程开启新的征程。

  9月29日 

  中国(上海)自由贸易试验区正式启动运行。

  11月23日

  中国政府宣布划设东海防空识别区。

  12月2日 

  “嫦娥三号”月球探测器成功发射,14日成功软着陆月球。

  12月12日、13日 

  中央首次召开城镇化工作会议,提出了城镇化发展的六大重点任务。

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