长沙百年·废墟上的重建和复兴

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图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。
【编委】        
顾问  阳宝华 易希文 杜远明 钟兴祥 谭仲池 张贤遵
主编  郑佳明
副主编  彭宗佑 彭勃 张可夫 李发美 陈森祺
执行主编  刘耀杰
执行副主编  陈先枢
委员  王国平 向建军 刘绪甲 李电晖 罗斯旦 罗衡宁 杨长江 周英 郭玉岐 顾庆丰 梁小进 黄丽萍 童怀 彭跃飞 (按姓氏笔画为序)
选题策划|责任编辑  邓映如        
【本册编辑】
图片收集  陈先枢 梁小进 周英 顾庆丰 易家敏
编辑、撰稿  陈先枢 梁小进
审订  郑佳明 刘耀杰
电脑制作  陈览月
资料图片  长沙市委宣传部研究室 长沙市博物馆 湖南省图书馆 长沙市图书馆 湖南省档案馆 长沙市档案馆 湖南画报社 湖南日报社 长沙晚报社
来稿图片  彭跃飞 罗斯旦 熊婉乐 赵昌绪 周学舜 常友芳 谭建华 何定球 黄祖同 张红 梁小果 刘永池  袁建南 谢金庭 游振鑫

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【解放初期艰难的重建】抗日战争胜利以后，国民政府行政院确定长沙为城市建设的示范市。然而“示范市”留给新中国的是一座百孔千疮的破烂城市。那时的长沙仍是一个小城，“南门到北门，七里又三分”，市区面积只有6.7平方公里，街狭路窄，东通西不通，南通北不通，多为死街闭巷。全市100人以上的工厂仅8家，工业总产值仅5791万元。1949年8月5日，长沙历史揭开了新的一页，英雄的长沙人民在医治战争的创伤的同时，在党和政府的带领下，发扬自力更生、坚韧不拨的湘人精神，开始在“文夕大火”的废墟上展开艰苦卓绝的重建城市的伟大工程。到1989年，经过40年的艰难曲折，长沙已初步完成千年古城的复兴。统计数字最具说服力：1989年与1949年相比，城区面积增加101平方公里，扩大14.1倍；房屋建设面积增加3085万平方米，增长5.4倍；市区道路达604公里，增长2.6倍；市内电话增至27617户，增长32倍；邮电业务总量达4893万元，增长32倍；全市形成轻纺、机械、电子、食品为主体的综合性现代工业体系，工业总产值达112亿元，增长178倍；农业总产值达15.9亿元，增长9.3倍；全市社会商品零售总额50亿元，增长50倍；全市各类学校由2703所增加到3823所，在校学生人数由16.34万人增加到90.7万人。长沙人民用自己的双手，创造出了前所未有的成就，基本上改变了过去贫穷落后的面貌。
上图：人力拉动的“压路机”。
下图：参加长沙重建的妇女民工。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。

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左上：五十年代的便河边。
左下：铺设便河边下水道。
右上：蔡锷中路柏油路施工工人在拌混凝土。
右下：压路机正在压滚路面。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。

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上图：1952年5月竣工的五一西路是解放初期长沙最大的市政工程。
下左：长沙市五大市政工程之一——1951年9月竣工的沿江大道（湘春路口至西湖桥）。
下右：长沙市五大市政工程之一——1951年9月竣工的长南路（西湖桥至金盆岭）。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。

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【国民经济的恢复】1949-1952年，为争取全市国民经济的迅速恢复，长沙市委、市政府以生产建设为中心，领导人民大力恢复和发展生产。在农村，领导农民修复堤垸塘坝、扩大种植面积、开展爱国增产运动。在城市，积极安排就业，恢复生产和市场，开展城乡物质交流，广开土特产品销路。通过三年的努力，国营经济大有发展，私营工商业迅速恢复，城乡合作经济初步发展，并涌现了一大批劳动模范。1952年底，全市恢复国民经济的任务基本完成。
左上：1951年3月湖南省第一届工业劳模会议在长沙市青年会召开。图为会议代表参观设在这里的劳模生产功绩展览会。
左下：在爱国丰产运动中浏阳县副县长张启魁（右一）在带领农民积肥。
右上：长沙市郊金盆区自然乡农民在围看黑板报,学习先进的生产经验。
右下：长沙白石乡在组织群众订立生产度荒计划。
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上左：1954年内河航运推行“一列式拖带法”，大大地提高了货运率。图为“湘德号”轮船正拖着载重657吨物资的15艘木船在湘江行驶。
上右：50年代的长沙板车搬运。
下左：为提高汽车运载率，50年代初运输部门推广汽车拖载法。图为湖南运输局首次拖载准备行驶时的场景。
下右：解放初期石油奇缺，公共汽车以木炭为燃料。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。

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左上：50年代初长沙渡口创造的双向传动单人操纵机动渡船正在载运汽车过渡。
左下：50年代初长沙沿江码头人力起卸粮食的场景。
右上：50年代的朱张渡口。
右下：1951年9月建成的长沙市大西门轮渡码头。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。

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上左：1958年金华殿码头新装置的空气吸谷机。
上右：50年代的长沙港码头。
下左：50年代长沙港新建的第四码头。
下右：长沙港航监督船。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。

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左上：建于50年代的长沙铁路隧道。
左下：浏醴窄轨铁路浏阳河大桥。
右上：1958年11月，京广复线湖南段正式开工兴建。图为重点工程之一的长沙隧道的北口正紧张施工。
右下：京广复线建设工地之一。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。

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左上：解放前夕，长沙电信员工在中共地下党领导下，开展护局保产斗争。图为隐藏保存下来的无线发讯机。
左中：一九五九年，长沙市邮电局设立“无营业员售邮票处”，由顾客自己放钱，找钱和取邮票。
左下：一九五九年，长沙市邮电局试制成功长途半自动接续设备，安装在长沙至株洲电路上，首次开放长话立接制通话。
右图：1958年10月，湖南始建长沙至衡阳、常德、湘潭（后迁邵阳）24路微波通信工程，翌年10月竣工开通。图为设在五一路长沙市邮电局的木质微波塔。
图片来源：《百年长沙老照片丛书·长沙百年》郑佳明主编，陈先枢、梁小进编著，湖南文艺出版社1999年7月出版。